Bis 2030 will Österreich klimaneutral sein. Um den Weg dorthin zu ebnen werden seit Oktober 2022 klimaschädliche Emissionen über die CO₂-Steuer bepreist - mit 30 Euro pro Tonne im ersten Jahr der Umsetzung. Bis 2025 soll dieser Wert auf 55 Euro pro Tonne ansteigen.
Klimaschädliche Emissionen heizen nicht nur das Weltklima an - auch die Diskussion zur Verhinderung derselben wird heiß geführt. Denn bei einem Anstieg der Welttemperatur von nur 2 Grad Celsius sind die Auswirkungen bereits katastrophal - und wir stehen leider schon bei über 1 Grad. Es brennt also! Nun wurde durch die EU beschlossen eine CO₂-Steuer von Unternehmen einzuheben, die Kraftstoffe in Österreich herstellen oder importieren. Dadurch steigen die Preise für Benzin, Diesel, Gas und Heizöl deutlich an.
CO₂-Steuer - wie hoch fällt sie aus?
Doch die Teuerung bleibt nicht einmalig. Jährlich wird die Bepreisung pro Tonne erhöht, bis sie 2025 dann bei 55 Euro pro Tonne stehen könnte. Ganz sicher ist dies nicht, denn Änderungen sind theoretisch möglich. Bei starken Energiepreisveränderungen kann es durch einen sogenannten Preisstabilitätsmechanismus zu einem langsameren oder schnelleren Anstieg des CO2-Preises kommen. So wurden die Kosten pro Tonne für 2023 auf nur 32,5 Euro statt 35 Euro erhöht, weil die Teuerung im Moment besonders hart ist und viele Menschen in Österreich sowieso schon vor finanzielle Probleme stellt.
| Jahr | CO₂-Bepreisung pro Tonne |
|---|---|
| 2022 | 30 Euro |
| 2023 | 32,5 Euro |
Verteuerung für Treibstoff und Heizung
Allein die Einhebung der 30 Euro pro CO2-Tonne im Jahr 2022 verteuerte die Preise für Sprit, Gas und Öl mit bis zu 9,7 Cent ganz immanent. Durch die jährliche Erhöhung wird auch der Preis für Sprit und Heizung immer höher werden. Für das Jahr 2022 rechnete die österreichische Regierung mit Mehreinnahmen von einer halben Milliarde Euro, mit Blick auf das Jahr 2025 aber mit insgesamt etwa 5 Milliarden Euro. Ab 2026 soll sich der Preis über ein bislang nicht geklärtes Emissionshandelssystem nach den Klimazielen und deren Erreichung bemessen.
Diese Maßnahme trifft uns damit leider alle, denn die meisten Menschen in Österreich müssen Treibstoff, Gas und Heizöl bezahlen. Zumindest zum Teil abgefedert werden sollen die CO2-Steuern durch den Klimabonus. Dieser Klimabonus wird zukünftig jährlich bis zu 200 Euro pro Person betragen. Er soll je nach öffentlicher Anbindung in vier unterschiedliche Stufen gestaffelt sein. Anspruch haben alle Personen, die an zumindest 183 Tagen (ein halbes Jahr) mit Hauptwohnsitz in Österreich gemeldet waren.
Die Mehrbelastung durch die CO₂-Steuer wurde so geplant:
| Brennstoff | 2022: 30€/t | 2023: 35€/t | 2024: 45€/t | 2025: 55€/t |
|---|---|---|---|---|
| Heizöl | +9,7 Cent/Liter | +11,4 Cent/Liter | +14,6 Cent/Liter | +17,9 Cent/Liter |
| Erdgas | +7,3 Cent/Liter | +8,5 Cent/Liter | +10,9 Cent/Liter | +13,4 Cent/Liter |
| Diesel | +8,8 Cent/Liter | +10,3 Cent/Liter | +13,3 Cent/Liter | +16,2 Cent/Liter |
| Benzin | +7,7 Cent/Liter | +9,0 Cent/Liter | +11,5 Cent/Liter | +14,1 Cent/Liter |
Weitere Steuern
Doch die CO2-Steuer ist nicht die einzige auf Treibstoff. Zusätzlich gibt es auch die Mineralölsteuer (MöSt), die je Liter Diesel oder Benzin anfällt. Für den Liter Diesel liegt die MöSt 2023 bei 39,7 Cent und für den Liter Benzin bei 48,2 Cent.
CO2-Steuern in Europa
Auch andere EU-Länder haben CO2-Steuern eingeführt, die sich aber teilweise deutlich von der österreichischen Variante unterscheiden. In Schweden, wo bereits 1991 ein CO2-Preis eingeführt wurde, liegt dieser aktuell bei fast 120 Euro pro Tonne. In Frankreich wurde er 2014 eingeführt und lag bei 7 Euro pro Tonne CO2. Slowenien und Estland haben die umfassendsten CO2-Gesetzgebung in der EU, die neben CO2 auch andere Emissionen wie NOX (Stickoxide) und SO2 (Schwefeldioxid) besteuern. Auch Finnland, Polen, Dänemark, Lettland, Irland, Spanien und Portugal haben eine CO2-Steuer. In den meisten europäischen Staaten betragen diese, wie in Österreich, rund 30 Euro je Tonne CO2.
Zusätzlich dazu gibt es auch das europäische Emissionshandelssystem (EU-ETS), bei dem die Tonne CO2 etwa bis zu 90 Euro kostet.
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( Zuletzt aktualisiert: 20.03.2023. Ursprünglich veröffentlicht: 10.01.2023 )
