Wie viel CO2-Ausstoß gibt es durch Computer?

Heute ist die IT verantwortlich für etwa 2-3 Prozent der weltweiten CO2-Emissionen. Dies macht rund 800 Millionen Tonnen CO2 aus, was dem gesamten CO2-Ausstoß eines Landes wie Deutschlands entspricht. Bis 2025 werden es voraussichtlich 8 Prozent werden, und damit für das Klima schädlicher sein, als die Umweltbelastung durch Autos. Durch immer stärkere Einbindung von intelligenten Systemen wie Smart Homes, Smart Cars und dem Internet der Dinge (IoT) steigt der Energiebedarf immer stärker. Schon jede E-Mail produziert allein rund 1 Gramm CO2, jede Suchanfrage über Google rund 0,2 Gramm CO2.

Wie hoch ist der CO2-Ausstoß durch Streaming?

Video Streaming macht Spaß, doch es verbraucht viel Energie. Der CO2-Fußabdruck im Jahr 2020 von Netflix liegt laut eigenen Angaben bei 1,1 Millionen Tonnen. Dabei entsteht etwa die Hälfte durch Produktionen, 45 Prozent durch Unternehmenstätigkeit und nur fünf Prozent durch Streaming selbst. Weltweit verbrät Streaming rund 300 Millionen Tonnen CO2 – nur zum Vergleich, das ist in etwa die Menge die ganz Spanien jährlich an CO2 ausstoßt. Wenn möglich sollte man daher am besten nicht in der höchsten Auflösung streamen und den Fernseher abdrehen, anstatt ihn nebenbei laufen zu lassen.

Wieviel macht die CO2-Steuer aus?

Seit Oktober 2022 werden klimaschädliche Emissionen über die CO₂-Steuer bepreist - mit 30 Euro pro Tonne im ersten Jahr der Umsetzung. Ab nun soll die Bepreisung pro Tonne jährlich erhöht werden. 2023 wurde die Bepreisung auf 32,5 Euro erhöht, statt auf die geplanten 35 Euro. Für 2024 wäre eine Erhöhung auf 45 Euro geplant, für 2025 auf 55 Euro pro Tonne.

Wieviel Autos gibt es in Österreich? Wieviel Kilometer werden damit gefahren?

In Österreich gibt es rund 5,13 Millionen PKW. Pro Jahr fahren Herr und Frau Österreicher durchschnittlich rund 13.900 Kilometer mit 1,2 Autos. Ungefähr 11.583 Kilometer pro Auto macht das im Schnitt. Das sind gesamt etwa 59,4 Milliarden Kilometer pro Jahr allein in Österreich.

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Q: Was ist die CO2-Steuer?

Die CO2-Steuer wurde eingeführt, um Österreich bis 2030 klimaneutral zu machen. Seit Oktober 2022 werden klimaschädliche Emissionen über die CO₂-Steuer bepreist - mit 30 Euro pro Tonne im ersten Jahr der Umsetzung. Bis 2025 soll dieser Wert auf 55 Euro pro Tonne ansteigen. Dies soll dazu anregen CO2-lastige Verursacher zu vermeiden.

Q: Was bewirkt die CO2-Steuer?

Die CO2-Steuer soll Österreich zum Umdenken bewegen und klimaschädliches Verhalten bestrafen. Diese Maßnahme trifft uns damit leider alle, denn die meisten Menschen in Österreich müssen Treibstoff, Gas und Heizöl bezahlen. Allein die Einhebung der 30 Euro pro CO2-Tonne im Jahr 2022 verteuerte die Preise für Sprit, Gas und Öl mit bis zu 9,7 Cent ganz immanent. Durch die jährliche Erhöhung wird auch der Preis für Sprit und Heizung immer höher werden. Zumindest zum Teil abgefedert werden sollen die CO2-Steuern durch den Klimabonus.

Bis 2030 will Österreich klimaneutral sein. Um den Weg dorthin zu ebnen werden seit Oktober 2022 klimaschädliche Emissionen über die CO₂-Steuer bepreist - mit 30 Euro pro Tonne im ersten Jahr der Umsetzung. Bis 2025 soll dieser Wert auf 55 Euro pro Tonne ansteigen.

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Klimaschädliche Emissionen heizen nicht nur das Weltklima an - auch die Diskussion zur Verhinderung derselben wird heiß geführt. Denn bei einem Anstieg der Welttemperatur von nur 2 Grad Celsius sind die Auswirkungen bereits katastrophal - und wir stehen leider schon bei über 1 Grad. Es brennt also! Nun wurde durch die EU beschlossen eine CO₂-Steuer von Unternehmen einzuheben, die Kraftstoffe in Österreich herstellen oder importieren. Der Wermutstropfen: Dadurch steigen die Preise für Benzin, Diesel, Gas und Heizöl deutlich an.

CO₂-Steuer - wie hoch fällt sie aus?

Dazu kommt, dass die Teuerung nicht einmalig bleibt. Jährlich wird die Bepreisung pro Tonne erhöht, bis sie 2025 dann bei 55 Euro pro Tonne stehen soll. Ganz sicher ist dies nicht, denn Änderungen sind theoretisch möglich. Bei starken Energiepreisveränderungen kann es durch einen sogenannten Preisstabilitätsmechanismus zu einem langsameren oder schnelleren Anstieg des CO2-Preises kommen. So wurden die Kosten pro Tonne für 2023 auf nur 32,5 Euro statt 35 Euro erhöht, weil die Teuerung im Moment besonders hart ist und viele Menschen in Österreich sowieso schon vor finanzielle Probleme stellt.

Jahr	CO₂-Bepreisung pro Tonne
2022	30 Euro
2023	32,5 Euro

Achtung: Es handelt sich dabei um Nettopreise, zu denen noch die Umsatzsteuer dazukommt. Bei einem Preis von 30 Euro netto pro Tonne CO2 entspricht das einem Bruttopreis von 36 Euro pro Tonne C02.

Verteuerung für Treibstoff und Heizung

Allein die Einhebung der 30 Euro pro CO2-Tonne im Jahr 2022 verteuerte die Preise für Sprit, Gas und Öl mit bis zu 9,7 Cent ganz immanent. Durch die jährliche Erhöhung wird auch der Preis für Sprit und Heizung immer höher werden. Für das Jahr 2022 rechnete die österreichische Regierung mit Mehreinnahmen von einer halben Milliarde Euro, mit Blick auf das Jahr 2025 aber mit insgesamt etwa 5 Milliarden Euro. Ab 2026 soll sich der Preis über ein bislang nicht geklärtes Emissionshandelssystem nach den Klimazielen und deren Erreichung bemessen.

Diese Maßnahme trifft uns damit leider alle, denn die meisten Menschen in Österreich müssen Treibstoff, Gas und Heizöl bezahlen. Zumindest zum Teil abgefedert werden sollen die CO2-Steuern durch den Klimabonus. Dieser Klimabonus wird zukünftig jährlich bis zu 200 Euro pro Person betragen. Er soll je nach öffentlicher Anbindung in vier unterschiedliche Stufen gestaffelt sein. Anspruch haben alle Personen, die an zumindest 183 Tagen (ein halbes Jahr) mit Hauptwohnsitz in Österreich gemeldet waren.

Die Mehrbelastung durch die CO₂-Steuer wurde so geplant:

Brennstoff	2022: 30€/t	2023: 35€/t	2024: 45€/t	2025: 55€/t
Heizöl	+9,7 Cent/Liter	+11,4 Cent/Liter	+14,6 Cent/Liter	+17,9 Cent/Liter
Erdgas	+7,3 Cent/Liter	+8,5 Cent/Liter	+10,9 Cent/Liter	+13,4 Cent/Liter
Diesel	+8,8 Cent/Liter	+10,3 Cent/Liter	+13,3 Cent/Liter	+16,2 Cent/Liter
Benzin	+7,7 Cent/Liter	+9,0 Cent/Liter	+11,5 Cent/Liter	+14,1 Cent/Liter

Weitere Steuern

Doch die CO2-Steuer ist nicht die einzige Abgabe auf Treibstoff. Zusätzlich gibt es auch die Mineralölsteuer (MöSt), die je Liter Diesel oder Benzin anfällt. Für den Liter Diesel liegt die MöSt 2023 bei 39,7 Cent und für den Liter Benzin bei 48,2 Cent.

CO2-Steuern in Europa

Auch andere EU-Länder haben CO2-Steuern eingeführt, die sich aber teilweise deutlich von der österreichischen Variante unterscheiden. In Schweden, wo bereits 1991 ein CO2-Preis eingeführt wurde, liegt dieser aktuell bei fast 120 Euro pro Tonne. In Frankreich wurde er 2014 eingeführt und lag bei 7 Euro pro Tonne CO2. Slowenien und Estland haben die umfassendsten CO2-Gesetzgebung in der EU, die neben CO2 auch andere Emissionen wie NOX (Stickoxide) und SO2 (Schwefeldioxid) besteuern. Auch Finnland, Polen, Dänemark, Lettland, Irland, Spanien und Portugal haben eine CO2-Steuer. In den meisten europäischen Staaten betragen diese, wie in Österreich, rund 30 Euro je Tonne CO2.

Zusätzlich dazu gibt es auch das europäische Emissionshandelssystem (EU-ETS), bei dem die Tonne CO2 etwa bis zu 90 Euro kostet.

Sollte die CO2 Steuer höher sein?

Fachleute, etwa vom Institut für Höhere Studien (IHS) meinen, es wäre besser, wenn die CO2-Steuer noch höher wäre. Für den erwünschten Lenkungseffekt sollten bis 2030 die Preise auf 120 Euro pro Tonne CO2-Äquivalent steigen; für 2040 sogar bei rund 400 Euro. Außerdem sollten die Subventionen von klimaschädlichen Bereichen wie Energie und Verkehr, die mindestens etwa bei 3,4 Milliarden Euro liegen, anders genutzt werden. Dies nachzuvollziehen fällt wohl vor allen den Menschen schwer, die sich die Energiepreise jetzt schon nicht mehr leisten können. Andererseits werden uns die Kosten der Klimakrise von insgesamt geschätzten 487 Milliarden Euro in den letzten 40 Jahren in Zukunft wohl noch stärker finanziell treffen.

Weiterführende Links

Ratgeber CO₂-Abdruck - Weltweite Entwicklung

( Zuletzt aktualisiert: 21.06.2023. Ursprünglich veröffentlicht: 10.01.2023 )

CO2-Emissionen sind eine der treibenden Kräfte der globalen Erwärmung. Es handelt sich bei Emissionen um Teilchen, Stoffe oder Strahlung, die in die Atmosphäre freigesetzt werden. Davon ist Kohlendioxid (CO2) ist ein stark wirksames Treibhausgas, das von Natur aus in Luft vorkommt. Klingt soweit ganz normal, doch wie überall kommt es auf das richtige Maß an. Es wird auf natürliche Weise durch Menschen, Tiere, Vulkanausbrüche aber auch menschengemacht durch Verbrennung von Erdöl, Kohle und Erdgas freigesetzt. Das natürliche CO2 ist notwendig, damit die Erde nicht völlig abkühlt. In den letzten Jahren hat sich der CO2-Anteil in der Luft jedoch stark erhöht; zu stark - denn nun behindert das Gas, dass die Wärme der Erde ins All abgestrahlt werden kann und die Erde heizt sich immer stärker auf.

CO₂ Steuer in Österreich